الخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية

يُعتبر قطاع الخدمات اللوجستية من القطاعات الحيوية في المملكة العربية السعودية، حيث يمتاز بأهمية اقتصادية كبيرة نظراً لقوة اقتصاد المملكة والكثافة السكانية المرتفعة. ومن الجدير بالذكر أن هذا القطاع يمثل أحد العناصر الأساسية ضمن منظومة النقل في البلاد، حيث تم إنشاء عدة مناطق لوجستية مثل منطقة الخمرة اللوجستية.

تسعى الاستراتيجية الوطنية للخدمات اللوجستية إلى تطوير هذا القطاع لأسباب عدة، تشمل:

• تمتع المملكة بموقع استراتيجي متميز يربط بين خطوط التجارة العالمية.
• وجود بحرين على حدود المملكة وهما البحر الأحمر والخليج العربي، مما يجعل السعودية الدولة الخليجية الوحيدة التي تحتل هذه الميزة.
• مرور ثلث صادرات النفط العالمية عبر الخليج العربي، بالإضافة إلى 13% من حركة التجارة العالمية عبر البحر الأحمر.

تحويل السعودية إلى مركز لوجستي عالمي

تتطلع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية إلى تحقيق التكامل والترابط في منظومة النقل والخدمات اللوجستية تماشياً مع رؤية المملكة 2030. وقد أقر مجلس الوزراء تمويل المشاريع التالية:

• الخدمات اللوجستية الخاصة بالطرف الثالث.

تشمل الخدمات اللوجستية للطرف الثالث إنشاء المستودعات وزيادة وسائل النقل ودعم تكنولوجيا المعلومات في هذا المجال.

• البنية التحتية للموانئ البرية والجوية والبحرية.

تتضمن البنية التحتية لهذه الموانئ تطوير مرافق متعددة مثل الطرق العامة وشبكات المياه والتمديدات الكهربائية.

• خدمات المناولة داخل الموانئ.

تشمل خدمات المناولة تفريغ البضائع باستخدام معدات متخصصة.

• مشاريع سفن نقل البضائع.

تتعلق هذه المشاريع بشراء وتصنيع السفن المخصصة للتغذية وسفن لنقل الحاويات.

• مشاريع الشحن الجوي.

تشمل دعم الخدمات الناقلة للبضائع بين الأسواق الدولية.

• مشاريع النقل عبر السكك الحديدية.

تركز مشاريع النقل عبر السكك الحديدية على تطوير القاطرات وعربات نقل البضائع.

أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في المملكة

وضعت الاستراتيجية الوطنية السعودية مجموعة من الأهداف التي تسعى المملكة لتحقيقها بحلول عام 2030، ومنها:

• تطبيق تقنيات الأتمتة في الموانئ والبنية التحتية اللوجستية.
• تعزيز التكامل من خلال ربط أنماط النقل المختلفة مثل النقل البحري والجوي والسكك الحديدية.
• تسهيل حركة النقل وجذب المستثمرين عن طريق تحسين العلاقات مع الدول المجاورة.
• تطوير التشريعات والإجراءات المتعلقة بتراخيص الخدمات اللوجستية.
• خفض تكاليف النقل والتخزين للبضائع محلية المنشأ لتشجيع الصناعة المحلية وجذب المستثمرين في هذا المجال.
• إنشاء 69 منصة لوجستية بهدف تحسين كفاءة الخدمات، حيث تم تصنيف هذه المنصات كما يلي:
  • 27 منطقة لوجستية.
  • 9 مناطق لمواقف الشاحنات.
  • 8 مناطق مطلة على المنافذ البرية.
  • 3 مناطق لوجستية في مطارات الرياض وجدة والدمام.
  • 3 مناطق لوجستية في موانئ جدة والملك عبدالله والملك عبدالعزيز.