مقدمة حول الأقمار الصناعية الملاحية
تعتبر الملاحة عبر الأقمار الصناعية (بالإنجليزية: Satellite Navigation) نظامًا متقدمًا يتيح استخدام الأقمار الصناعية لتحديد المواقع الجغرافية بدقة. وتعمل هذه الأنظمة على توفير معلومات دقيقة حول المواقع المختلفة، حيث يُشير مصطلح الأقمار الصناعية الملاحية إلى الأقمار الساتلية التي تقدم خدمات تحديد المواقع والملاحة والزمن على مستويات عالمية أو إقليمية.
أنظمة الأقمار الصناعية الملاحية
تسعى الدول حول العالم إلى تعزيز وتطوير أنظمة الأقمار الصناعية الملاحية. وفيما يلي نستعرض أبرز هذه الأنظمة وأقمارها:
نظام بايدو
تم تطوير نظام بايدو (بالإنجليزية: BeiDou) للملاحة عبر الأقمار الصناعية في الصين، حيث تمتلك الصين حاليًا 22 قمرًا صناعيًا نشطًا، مع خطة لإنشاء نظام مكون من 35 قمرًا صناعيًا. يُقسم نظام بايدو إلى ثلاثة أجيال:
- بايدو 1: يُعرف أيضًا بالجيل الأول، ويتكون من ثلاثة أقمار صناعية، وقد بدأ تشغيله في عام 2000م، ليقدم خدمات الملاحة للمستخدمين في الصين والمناطق المجاورة، إلا أن العمل به توقف في نهاية عام 2012م.
- بايدو 2: يُطلق عليه اسم كومباس، وقد بدأ تشغيله في عام 2011م، ويتكون من برج جزئي يتضمن 10 أقمار صناعية في مداراتها.
- بايدو 3: يُعتبر الجيل الأخير من نظام بايدو، حيث جرى إطلاق أول قمر صناعي من هذا الجيل في مارس 2015م، ومع بداية يناير 2018م، تم إطلاق تسعة أقمار من نوع (BDS-3)، مما جعل النظام يعمل بكامل طاقته في نهاية عام 2020م.
نظام غاليليو
نظام غاليليو (بالإنجليزية: Galileo) هو نظام عالمي لملاحة الأقمار الصناعية، مملوك ومدار من قبل الاتحاد الأوروبي. تم الإعلان عن بدء خدمات غاليليو الأولية في عام 2016م، وقد حدد الاتحاد خططًا لإطلاق أكثر من 24 قمرًا صناعيًا ملاحيًا بحلول عام 2021م.
نظام غلوناس
غالوناس (بالإنجليزية: GLObal NAvigation Satellite System أو GLONASS) هو نظام ملاحة عالمي روسي بدأ في عام 1993م، حيث كان يتكون في البداية من 12 قمرًا صناعيًا في مدارات مختلفة. وحاليًا، يضم النظام 27 قمرًا تحت إدارة وتشغيل قوات الدفاع الجوي الروسية.
النظام الهندي الإقليمي للملاحة بالأقمار الصناعية
يُعرَف النظام الهندي الإقليمي للملاحة بالأقمار الصناعية (بالإنجليزية: IRNSS) بأنه نظام ملاحة إقليمي تديره الحكومة الهندية، حيث يُعد نظامًا مستقلًا مصممًا لتغطية الأراضي الهندية. يتألف من 7 أقمار صناعية وجرى إعادة تسميته في عام 2016م ليُصبح الملاحة الكوكبية الهندية (بالإنجليزية: NavIC).
نظام الأقمار الصناعية شبه السمتي (اليابان)
تطوير نظام شبه السمتي للأقمار الصناعية (بالإنجليزية: Quasi-Zenith) في اليابان جاء من خلال مركز أبحاث وتطبيقات تحديد المواقع الساتلية. يتكون هذا النظام الإقليمي من 7 أقمار صناعية، حيث تم إطلاق أربعة منها بحلول عام 2019م، وبدأ التشغيل الكامل له في نهاية عام 2018م. ويهدف إلى توفير خدمات تحديد المواقع بدقة عالية في منطقة آسيا وجنوب غرب المحيط الهادئ، متوافقًا مع نظام تحديد المواقع العالمي GPS.
